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Personalberatung
Automotive & Fahrzeugbau

Wir besetzen Geschäftsführung, Führungs- und Schlüsselpositionen bei Fahrzeugherstellern, Automobilzulieferern und im Fahrzeugbau. Diskret per Direktansprache und mit Blick auf den Umbau der Branche.

In der Automobilindustrie reicht es nicht, die Serie im Griff zu haben. Eine neue Führungskraft muss oft zugleich den Umbau führen.

Wer eine Werkleitung, eine Entwicklungsleitung oder die Geschäftsführung eines Zulieferers neu besetzt, sucht in einer Branche im Umbruch. Die Automobilindustrie baut Stellen ab, und gleichzeitig verändern Elektromobilität, Software und neue Vorgaben zur Cybersicherheit, was eine Führungskraft können muss. Die Qualitätsvorgaben der Kunden und die Termine für Serienanläufe bleiben dabei bestehen. Wer solche Veränderungen schon verantwortet hat, ist oft fest eingebunden und über eine Stellenanzeige schwer zu erreichen.

Unsere Personalberatung für die Automobilindustrie beginnt deshalb mit einer klaren Frage: Welche Mischung aus Serienerfahrung, Technikverständnis und Veränderungskompetenz braucht die Position wirklich? Danach sprechen wir passende Kandidatinnen und Kandidaten bei Herstellern, Zulieferern und in verwandten Branchen vertraulich an. Mit strukturierten Interviews und Eignungsdiagnostik prüfen wir, wer auch unter Termindruck und im Wandel gut führt.

Münker & Partner ist eine inhabergeführte Personal- und Unternehmensberatung mit Standorten in Düsseldorf und München. Wir suchen für Unternehmen in ganz Deutschland.

Wer besetzt Werkleitung und Produktionsleitung bei Automobilzulieferern?

Münker & Partner besetzt in der Automobil- und Zulieferindustrie Geschäftsführung und Werkleitung, Entwicklung, Elektronik und Software, Qualität und Cybersicherheit sowie Einkauf und Supply Chain. Wir sind eine inhabergeführte Personalberatung mit Sitz in Düsseldorf und einem zweiten Standort in München und arbeiten bundesweit.

Wir suchen über Direktansprache statt über Anzeigen: Wir gehen auf Menschen zu, die heute vergleichbare Verantwortung tragen, und prüfen Fachwissen, Führungserfahrung und Eignung, bevor wir jemanden vorstellen. Dazu gehören strukturierte Interviews und auf Wunsch die berufsbezogene Eignungsdiagnostik nach dem Bochumer Inventar.

Zur Einordnung von Dauer und Honorar: Laut BDU-Marktstudie dauerte eine Besetzung 2024 im Schnitt knapp 14 Wochen, das durchschnittliche Honorar von Personalberatungen lag im selben Jahr bei 27,5 Prozent des Zieleinkommens der zu besetzenden Position. Was für Ihre Position gilt, halten wir vor dem Start schriftlich fest.

Zur Lage in der Branche: 691.500 Beschäftigte in der Automobilindustrie, so wenige wie noch nie seit 2005 (Destatis, Stand Ende 1. Halbjahr 2026).

Headhunter für Automotive: Diese Positionen besetzen wir

Gemeint sind die Rollen, an denen Serie, Qualität und Umbau hängen: bei Fahrzeugherstellern, bei Zulieferern aller Stufen und bei Herstellern von Aufbauten und Anhängern.

Geschäftsführung und Werkleitung

  • Geschäftsführung bei Zulieferern und Fahrzeugbauern
  • Werkleitung und Standortleitung
  • Leitung Produktion und Industrial Engineering

Entwicklung, Elektronik und Software

  • Leitung Entwicklung und Konstruktion
  • Leitung Elektrik/Elektronik und Softwareentwicklung
  • Batteriesysteme und Hochvolttechnik

Qualität und Cybersicherheit

  • Leitung Qualitätsmanagement nach IATF 16949
  • Lieferanten- und Kundenqualität
  • Cybersecurity- und Software-Update-Management

Einkauf und Supply Chain

  • Leitung Einkauf und Materialwirtschaft
  • Supply Chain Management und Logistik
  • Lieferantenmanagement und Lieferantenentwicklung

Vertrieb und Programmmanagement

  • Key Account Management für Fahrzeughersteller
  • Programm- und Projektleitung bis zum Serienanlauf
  • Vertrieb Ersatzteile und Aftermarket

Finanzen, Personal und Transformation

  • Kaufmännische Leitung und Controlling
  • Personalleitung in Umbauphasen
  • Leitung Restrukturierung und Transformation

Was Führungspositionen in der Automobilindustrie besonders macht

Die Branche baut um, während die Serie weiterläuft. Dazu kommen feste Vorgaben für Cybersicherheit und Qualität. Beides prägt, wen Sie für eine Führungsrolle brauchen.

Umbau bei laufender Serie

Im August 2026 war fast jeder dritte neu zugelassene Pkw ein reines Elektroauto (32,4 %, Kraftfahrt-Bundesamt). Zugleich sank die Zahl der Beschäftigten in der Automobilindustrie binnen eines Jahres um 5,8 %, stärker als in jeder anderen Industriebranche mit mehr als 200.000 Beschäftigten (Destatis). Für viele Führungsrollen heißt das: die laufende Serie wirtschaftlich führen und gleichzeitig neue Produkte, Kunden oder Standorte aufbauen. Wie Zulieferer das bei der Besetzung lösen, beschreibt unser Ratgeber Führungsrollen bei Automobilzulieferern.

Cybersicherheit gehört zur Typgenehmigung

Seit dem 7. Juli 2024 dürfen in der EU neue Pkw, Busse und Lkw nur zugelassen werden, wenn sie die UN-Regelung Nr. 155 zur Cybersicherheit erfüllen. Für neue Fahrzeugtypen gilt das seit Juli 2022 (Verordnung (EU) 2019/2144). Der Hersteller braucht dafür eine Bescheinigung für sein Cybersicherheitsmanagementsystem. Sie gilt höchstens drei Jahre, in Deutschland stellt sie das Kraftfahrt-Bundesamt aus. Für Softwareupdates verlangt die UN-Regelung Nr. 156 ein eigenes Managementsystem. Die Pflichten reichen in die Lieferkette: Der Hersteller muss lieferantenbezogene Risiken ermitteln und bewältigen. Entsprechend jung ist die Erfahrung, die Kandidatinnen und Kandidaten damit mitbringen können.

Qualität nach IATF 16949

Der Standard IATF 16949 legt fest, was ein Qualitätsmanagementsystem in der Serien- und Ersatzteilproduktion leisten muss, und zwar in Verbindung mit der ISO 9001:2015 und zusammen mit kundenspezifischen Anforderungen, etwa der Fahrzeughersteller. Er stammt von der International Automotive Task Force, einer Arbeitsgruppe aus Automobilverbänden und Herstellern, und ist ein Branchenstandard, kein Gesetz. Für eine Qualitäts- oder Werkleitung heißt das: Kundenaudits, Reklamationen und Serienanläufe unter diesen Vorgaben sicher führen. Wer aus einer anderen Branche kommt, bringt diese Erfahrung nicht automatisch mit.

Führung über Ländergrenzen

Die deutsche Automobilindustrie erzielte 2025 rund zwei Drittel ihres Umsatzes im Auslandsgeschäft, und rund zwei Drittel ihrer Sachinvestitionen flossen 2024 ins Ausland (VDA, Jahreszahlen). Werk-, Einkaufs- und Programmleitungen tragen deshalb oft Verantwortung für Standorte, Lieferanten und Kunden in anderen Ländern. Wir klären früh, welche internationale Erfahrung, welche Sprachen und wie viel Präsenz vor Ort die Rolle verlangt. Worauf es bei der Leitung eines neuen Werks ankommt, erklärt unser Ratgeber Wer führt einen neuen Standort?

So berücksichtigen wir das in der Suche

Wir fragen konkret nach, statt Schlagworte abzugleichen: Welche Serienanläufe, Kundenaudits oder Verlagerungen hat jemand selbst verantwortet? Welche Rolle hatte die Person beim Aufbau eines Qualitäts- oder Cybersicherheitsmanagementsystems? Ob ein Managementsystem den Vorgaben entspricht, beurteilen Zertifizierungsgesellschaften und Behörden. Eine Rechtsberatung ersetzen wir nicht.

Quellen (Stand September 2026): Destatis, Pressemitteilung vom 14.08.2026 · KBA, Pressemitteilung 35/2026 · UN-Regelung Nr. 155 · UN-Regelung Nr. 156 · Verordnung (EU) 2019/2144 · KBA: Cyber-Security und Software-Update · IATF 16949:2016 (VDA QMC) · VDA QMC: IATF · VDA: Jahreszahlen

So besetzen wir Führungspositionen in der Automobilindustrie

Vom Anforderungsprofil bis zum ersten Arbeitstag in fünf Schritten, abgestimmt auf Programmtermine und Serienanläufe.

  1. Auftrag und Anforderungsprofil

    Wir klären mit Geschäftsführung, Fachbereich oder Personalabteilung, welche Aufgaben die Position hat und welche Erfahrung dafür nötig ist. Daraus entsteht ein Anforderungsprofil, das fachliche und persönliche Kriterien sauber trennt. Bei Zulieferern gehört dazu, welche Kunden, Produkte und Werke die Position verantwortet und welche Rolle Elektromobilität und Software künftig spielen.

  2. Marktanalyse und Direktansprache

    Wir ermitteln, in welchen Unternehmen passende Kandidatinnen und Kandidaten arbeiten, und sprechen sie vertraulich an. Ihr Unternehmen nennen wir erst, wenn ernsthaftes Interesse besteht. Das ist der Kern unserer Leistung Suche & Auswahl. Infrage kommen Führungskräfte bei Herstellern, Zulieferern und Entwicklungsdienstleistern, für passende Rollen auch aus angrenzenden Branchen wie dem Maschinenbau.

  3. Interviews und Eignungsdiagnostik

    Strukturierte Interviews und berufsbezogene Eignungsdiagnostik nach dem Bochumer Inventar (BIP) machen Führungsverhalten, Entscheidungsstil und Belastbarkeit vergleichbar. Bei Rollen im Umbau achten wir besonders darauf, wie jemand Teams durch Unsicherheit und Veränderung führt.

  4. Auswahl und Entscheidung

    Sie erhalten eine Auswahl geprüfter Kandidatinnen und Kandidaten mit einer nachvollziehbaren Einschätzung zu Stärken und Risiken und entscheiden auf einer klaren Grundlage.

  5. Vertrag und Start

    Wir begleiten die Verhandlungen bis zur Unterschrift und bleiben auch nach dem Start ansprechbar, damit das Onboarding gelingt. Kündigungsfristen und ein mögliches nachvertragliches Wettbewerbsverbot planen wir früh ein, damit der Start zum Zeitplan Ihres Projekts passt.

Fällt eine Werk- oder Programmleitung kurzfristig aus, überbrücken wir die Vakanz mit erfahrenen Führungskräften auf Zeit: Interimsmanagement.

Für Hersteller, Zulieferer und Fahrzeugbauer

Die Automobilindustrie ist mehr als die großen Marken, und ihre Segmente entwickeln sich unterschiedlich. Die Beschäftigtenzahlen hier stammen von Destatis, Stand Ende des ersten Halbjahres 2026.

Fahrzeughersteller

Hersteller von Pkw, Nutzfahrzeugen und Motoren mit ihren Werken und Gesellschaften. Hier arbeiteten 429.200 Menschen, 6,1 % weniger als ein Jahr zuvor. Oft geht es um Werk-, Bereichs- und Programmleitungen sowie Schlüsselrollen in Entwicklung und Einkauf.

Automobilzulieferer

Vom Familienunternehmen bis zum internationalen Konzern, von Antriebs- und Karosserieteilen bis zu Elektronik und Software. Bei den Herstellern von Teilen und Zubehör sank die Beschäftigung binnen eines Jahres um 7,6 % auf 219.500. Als Headhunter für Automobilzulieferer suchen wir Führungskräfte, die Kostendruck und neue Geschäftsfelder zugleich bewältigen.

Karosserien, Aufbauten und Anhänger

Fahrzeugbauer, die Aufbauten, Anhänger und Karosserien fertigen. In diesem Segment stieg die Beschäftigung binnen eines Jahres um 10,0 % auf 42.800. Unsere Personalberatung für den Fahrzeugbau besetzt Geschäftsführung, Produktion und Vertrieb, etwa wenn Wachstum eine zweite Führungsebene verlangt.

691.500Beschäftigte in der Automobilindustrie, so wenige wie noch nie seit 2005Destatis, Stand Ende 1. Halbjahr 2026
19,1 %Anteil der Elektro-Pkw an allen Pkw-NeuzulassungenKraftfahrt-Bundesamt, Jahresbilanz 2025
2.681gültige Zertifikate nach IATF 16949 in DeutschlandVDA QMC, Stand 23.04.2026

Destatis zählt Betriebe ab 50 Beschäftigten. Weitere Zulieferer außerhalb der Automobilindustrie, etwa Reifenhersteller, sind in diesen Zahlen nicht enthalten.

Sie suchen Führungskräfte für einen Maschinen- oder Anlagenbauer? Dann lesen Sie weiter bei unserer Personalberatung für Maschinenbau und Anlagenbau. Geht es um Elektrotechnik und Elektronik außerhalb des Fahrzeugs, hilft unsere Seite Elektroindustrie weiter, bei Kunststoffverarbeitern ohne Automobilschwerpunkt die Seite Kunststoff- und Gummiindustrie.

Häufige Fragen zur Personalberatung Automotive

Besetzen Sie Positionen bei Herstellern und bei Zulieferern?

Ja, und ebenso bei Herstellern von Karosserien, Aufbauten und Anhängern. Die Aufgaben unterscheiden sich allerdings: Beim Hersteller steuert eine Werkleitung oft eine große Organisation mit vielen Schnittstellen, beim Zulieferer arbeitet sie direkt mit den Termin- und Qualitätsvorgaben ihrer Kunden. Mehr dazu lesen Sie in unserem Ratgeber Automotive Zulieferer im Wandel.

Finden Sie Führungskräfte mit Erfahrung in Elektromobilität und Software?

Ja. Als Personalberater für Automotive suchen wir dort, wo diese Erfahrung entsteht: in den Entwicklungsbereichen von Herstellern und Zulieferern, bei Entwicklungsdienstleistern und für Elektronik und Software auch in der Elektroindustrie. Im Gespräch prüfen wir, ob jemand die Technik nur kennt oder ein Team schon durch einen Technologiewechsel geführt hat. Für technische Leitungsrollen hilft unser Ratgeber Wie findet man einen technischen Leiter?

Welche Rolle spielen IATF 16949 und Cybersicherheit bei der Auswahl?

IATF 16949 ist ein Branchenstandard, kein Gesetz. Wer eine Qualitätsleitung übernimmt, sollte Audits nach diesem Standard und die Vorgaben der Kunden aus eigener Verantwortung kennen. Die UN-Regelung Nr. 155 ist in der EU dagegen Teil der Typgenehmigung. Bei Rollen in Entwicklung und Cybersicherheit fragen wir deshalb nach, welchen Anteil jemand am Cybersicherheitsmanagement eines Herstellers oder an dessen Umsetzung beim Zulieferer hatte.

Sprechen Sie auch Führungskräfte bei unseren Kunden oder Wettbewerbern an?

Das legen wir gemeinsam fest. Vor Beginn der Suche vereinbaren wir, welche Unternehmen wir nicht ansprechen, zum Beispiel wichtige Kunden oder Partner aus laufenden Projekten. Alle anderen passenden Kandidatinnen und Kandidaten sprechen wir persönlich und vertraulich an. Unter welchen Bedingungen eine Direktansprache zulässig ist, erklärt unser Ratgeber Ist Direktansprache legal?

Was tun, wenn eine Werkleitung sofort neu besetzt werden muss?

Dann lässt sich die Zeit bis zur festen Besetzung mit einer erfahrenen Führungskraft auf Zeit überbrücken. Über unser Interimsmanagement setzen wir Interim Manager ein, auf Wunsch läuft die Suche nach der dauerhaften Lösung parallel. Welche Wege es gibt, zeigt unser Ratgeber Wie überbrücken wir eine plötzliche Vakanz in der Führung?

Was kostet eine Personalberatung Automotive?

Das Honorar richtet sich nach Position, Umfang und Suchauftrag. Eine Werkleitung für einen Standort im Ausland verlangt eine andere Suche als eine Bereichsleitung am Stammsitz. Nach dem Erstgespräch erhalten Sie ein konkretes Angebot. Wie Honorarmodelle aufgebaut sind, erklärt unser Ratgeber Retainer oder Erfolgsbasis.

Zur Einordnung: Laut BDU-Marktstudie lag das durchschnittliche Honorar von Personalberatungen 2024 bei 27,5 Prozent des Zieleinkommens der zu besetzenden Position. Unser Honorar hängt von Position und Suchaufwand ab und steht vor dem Start schriftlich fest.

Tobias Münker, Gründer und Geschäftsführer von Münker & Partner

Ihr Ansprechpartner

Sprechen Sie mit Tobias Münker

Gründer und Geschäftsführer, Personalberatung am Standort Düsseldorf

Sie müssen eine Werkleitung, eine Entwicklungsleitung oder die Geschäftsführung neu besetzen? Im Erstgespräch besprechen wir Aufgabe, Zeitrahmen und mögliche Zielunternehmen und sagen Ihnen offen, wie realistisch die Suche ist.

Siegel: Offizieller Partner der Forschungsgruppe des Bochumer Inventar zur berufsbezogenen Eignungsdiagnostik

Zertifizierte Eignungsdiagnostik

Offizieller Partner der Forschungsgruppe Bochumer Inventar (BIP)